Mitkä ovat kolme sähköauton latausjärjestelmää?

Sähköautojen latausjärjestelmät jaetaan pääasiassa kolmeen tyyppiin:

1. Hidas latausjärjestelmä (AC-lataus)

Määritelmä: Hidas latausjärjestelmä on kytketty 220 V:n kotitalouksien vaihtovirtapistorasiaan tai vaihtovirtalatauspinoon hitaalla latausjohdolla (kuten kotitalouden hidas latausjohtosarja, latauskasan hitaan latausjohtosarja) akun lataamiseksi.

Toimintaperiaate: AC-latauspinon tai kotitalouden vaihtovirtalähteen tuottama vaihtovirta muunnetaan suurjännitteiseksi tasajännitteeksi tasasuuntauksen, suodatuksen ja sisäisen laturin (OBC) tehostamisen jälkeen ja liitetään sitten verkkovirtaan. akku korkeajännitteisen ohjauslaatikon läpi latauksen saavuttamiseksi.

Komponentit: Pääasiassa virtalähdelaitteet (AC-latauspino tai kotitalouksien vaihtovirtalähde), sisäänrakennettu laturi, hidas latausportti, latauspistooli, suurjännitejohtosarja, pienjänniteohjausjohtosarja, korkeajänniteohjausrasia, virtaakku, ajoneuvon ohjain (VCU).

Ominaisuudet: Latausteho on alhainen ja latausaika pitkä, mutta laitekustannukset ovat alhaiset, mikä sopii kotikäyttöön tai pitkäaikaiseen pysäköintiin.

2. Pikalatausjärjestelmä (DC-lataus)
Määritelmä: Pikalatausjärjestelmä käyttää tasavirtalähdettä ja lähettää suoraan korkeajännitteisen tasavirran tehoakkuun tasavirtalatauspinon kautta nopean latauksen saavuttamiseksi.
Toimintaperiaate: Kun DC-latauspino muuntaa 380 V AC kolmivaiheisen tehon tasavirraksi, se liitetään tavalliseen DC-latauspistokkeeseen ja latauspistorasiaan akun lataamiseksi suoraan.
Komponentit: Sisältää pääasiassa DC-latauspinon, nopean latausliitännän, korkeajännitteisen ohjauskotelon, virta-akun, ajoneuvon ohjaimen (VCU), suurjännitteisen johtosarjan ja pienjänniteohjauksen johtosarjan jne.
Ominaisuudet: Suuri latausteho ja lyhyt latausaika, sopii käytettäväksi paikoissa, kuten moottoritien palvelualueilla ja suurissa latausasemissa, joissa virtaa on lisättävä nopeasti. Laitekustannukset ovat kuitenkin korkeat, ja myös akkujen ja latausmahdollisuuksien vaatimukset ovat korkeat.

3. Pienjännitelatausjärjestelmä
Määritelmä: Pienjännitelatausjärjestelmää käytetään pääasiassa sähköajoneuvojen pienjänniteakun (kuten 12 V akun) lataamiseen ajoneuvon normaalin toiminnan varmistamiseksi pienjännitejärjestelmässä (kuten valot, ääni, ilmastointi jne.). Toimintaperiaate: Kun VCU havaitsee, että pienjännitevirtalähde on tiettyä kynnystä alhaisempi, se ohjaa DC/DC-muunninta kytkemään päälle kovan linjan signaalin ja DC/DC-muunnin muuntaa korkeajännitteen akun teho 12V/24V pienjännitevirtaan akun lataamiseksi.
Komponentit: Sisältää pääasiassa DC/DC-muuntimen, pienjänniteakun, ajoneuvoohjaimen (VCU) jne.
Ominaisuudet: Vaikka se ei lataa suoraan akkua, se varmistaa ajoneuvon pienjännitejärjestelmän normaalin toiminnan ja on tärkeä osa sähköauton latausjärjestelmää.